• 5月 6, 2021

休斯顿吃饭、打车都要排队等了

如果你最近出去到饭店吃饭,会发现很多人都开始出来用餐了,在餐厅的等待时间也更久了,这固然是因为疫情缓解,但更是因为现在饭店雇人难。

一方面餐馆业对顾客回来了很是期盼,但另一方面又对雇工难很是头疼。

休斯顿媒体KPRC报道,大休斯顿餐厅协会主席卡梅隆·詹姆斯(Cameron James)说:“人们回来了,都出来到饭店吃饭了。到处都能发现这种突然的人数增多。”

上周末在Rice Village的Coppa Osteria餐厅,在室外和餐厅挤满了人。Clark Cooper Concepts的Grant Cooper所有者Coppa Osteria说:“我想说的是与COVID-19之前相比就餐者提高了约10%到15%,很高兴看到人们重回餐厅用餐。” 

去年的这个时候,在休斯顿拥有另外三家餐厅的Coppa不得不解雇几名在自己餐厅已经工作很长时间的雇员。

Coppa说:“我很伤心的告诉我的员工我们要做的事情。我们不得不解雇了很多辛苦工作的人,那真是很艰难和伤感的时刻。”

但是现在,情况恰恰相反。由于很多人出来就餐了,因此需要更多的员工。

饭店人员的短缺,这是德克萨斯州有史以来最严重的短缺之一,而COVID-19损失了2500家饭店,这导致饭店选择的范围的缩小。

本网对此现象采访了在 Houston Premium Outlet Food Court 经营餐饮的David Z。David向我们表示,现在员工很难雇到,有时候只能亲自上阵工作.

在休斯顿经营自助火锅店的Grace W说在餐厅重开的开始时期,雇员相当不稳定,而且还要看员工心情,员工稍不开心就辞职不干了。

Coppa对KPRC记者说:“我们实际上不能重开另外两家餐厅,因为我们没有足够的员工。”

大休斯顿餐厅协会计划在未来几天内与德克萨斯州劳工委员会举行会议,以提出一项计划,来吸引更多的员工回到餐馆。

不仅餐饮业缺少员工,驾驶员短缺也正在影响Uber或Lyft。

周一,Fox 26的记者采访了两个为Uber和Lyft工作的驾驶员。他们说,目前Uber和Lyft的驾驶员短缺。

Ray Martin说:“司机因为疫情而失业,领取失业金,所以他们不必开车……司机实际上是在(通过工作)亏钱。”

噢,雪上加霜的是,今天拜登会签署一个总统行政令,提高联邦工作人员和为联邦工作的合同工作人员的最低小时工资到15美元。

Diana说:“大多数情况下,司机真的对Uber和Lyft感到不满,平台向顾客收取140美元的乘车费用,但驾驶员却得到6美元。”

Uber或Lyft均不承认驾驶员短缺或客户车费较高。他们都表示,随着越来越多的人接种COVID-19疫苗,他们正计划雇用更多的新司机。

Uber发言人说:“随着越来越多的人接种疫苗,客户的用车需求量增加了,这导致了更长的等待时间。” “我们正在努力吸引更多的驾驶员和送货员,对于任何有兴趣的人来说,现在都是一个按自己的时间表灵活赚钱的好机会。我们已经采取了安全措施,例如必须佩戴口罩,确保驾驶员和乘客都能安全地依赖Uber平台。”

Lyft的发言人说:“随着疫苗的推出,人们准备再次开始出行,我们对乘车的需求正在大幅增加,我们正在努力满足用车需求,包括向比疫情前更忙、收入更高的司机提供奖励机制。”

(休斯顿星空网综合)

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